Die Goldbroiler in aller Welt
Die V60 der Deutschen Reichsbahn
http://www.v60-ost.com/index.php

 

Neueste Fotos

22 September 2017

13333 - ITB "98 80 3345 272-9"

Ort: Nordhausen [D]
Datum: 06.09.2014
Foto: Peter Vierboom 
14595 - DB AG "346 983-0"

Ort: Bh Schwerin [D]
Datum: 25.10.1996
Foto: Frank Weimer 
15352 - MEG "72"

Ort: Waren (Müritz) [D]
Datum: 01.05.2017
Foto: Michael Uhren 
15640 - BDZ "52 202.9"

Ort: Sofia [BG]
Datum: 25.03.2017
Foto: Klaus Meißner 
16575 - HTB "V 68"

Ort: Brotterode [D]
Datum: __.07.1994
Foto: Bernd Reißig, Archiv Andreas Keiner 
16960 - WISAG

Ort: Riesa Feralpi [D]
Datum: 16.03.2017
Foto: Gerd Schmidt 
270140 - DR "346 135-7"

Ort: Bw Werdau [D]
Datum: 11.09.1993
Foto: Marco Heyde 

...der letzten 7 Tage

Portrait-Updates

06.02.2017

- 17594 (erste HU-Datum ergänzt)

 

17.01.2017

- 12572 (erste HU-Datum ergänzt)

- 13742 (erste HU-Datum ergänzt)

- 14197 (erste HU-Datum ergänzt)

 

04.01.2017

- 11288 (erste HU-Datum korrigiert)

 

03.01.2017

- 11421 (erste HU-Datum ergänzt)

 

28.12.2016

- 10893 (Datum des Überführung)

- 12639 (Überführung, Datum des Zerlegung korrigiert)

 

25.12.2016

- Änderung beim Revisionen

Die V60D-Familie in aller Welt

Die V 60 D waren dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst. Die Lokomotiven gelangten in der DDR ab Werk zur Deutschen Reichsbahn und diversen Werk- und Grubenbahnen. Etwa 25 Prozent der Lokomotiven wurden exportiert, in RGW-Staaten genauso wie in das NSW. So erhielten unter anderem die Ägyptischen Staatsbahnen, die BDŽ und die SNTF diese Lokomotiven. Auch wurden in vielen Ländern die Loks bei Industriebahnen eingesetzt.

letzte Meldungen

28 August 2017:

Im August 2017 wurde letzte Lok 11 [13804] von SKW an DBG - Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e. V., Hildesheim verkauft.


 

 

 

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