Die Goldbroiler in aller Welt
Die V60 der Deutschen Reichsbahn
http://www.v60-ost.com/index.php

 

Neueste Fotos

28 März 2017

12957 - BDZ "52 077.5"

Ort: Plovdiv [BG]
Datum: __.__.1998
Foto: Iliya Iliev 
12958 - BDZ "52 078.3"

Ort: Plovdiv [BG]
Datum: __.__.2003
Foto: Iliya Iliev 
13026 - DB AG "346 758-6"

Ort: Espenhain [D]
Datum: 22.03.2004
Foto: Steffen Hennig 
16531 - ETB "3"

Ort: Staßfurt [D]
Datum: 17.06.2004
Foto: Steffen Hennig 
16531 - ETB "3"

Ort: Staßfurt [D]
Datum: 17.06.2004
Foto: Steffen Hennig 
17419 - DR "105 107-7"

Ort: Sonneberg [D]
Datum: 04.01.1991
Foto: Nowottnick, Archiv D.Bergau 

...der letzten 7 Tage

Portrait-Updates

06.02.2017

- 17594 (erste HU-Datum ergänzt)

 

17.01.2017

- 12572 (erste HU-Datum ergänzt)

- 13742 (erste HU-Datum ergänzt)

- 14197 (erste HU-Datum ergänzt)

 

04.01.2017

- 11288 (erste HU-Datum korrigiert)

 

03.01.2017

- 11421 (erste HU-Datum ergänzt)

 

28.12.2016

- 10893 (Datum des Überführung)

- 12639 (Überführung, Datum des Zerlegung korrigiert)

 

25.12.2016

- Änderung beim Revisionen

Die Goldbroiler in aller Welt

Die V 60 D waren dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangierdienst. Die Lokomotiven gelangten in der DDR ab Werk zur Deutschen Reichsbahn und diversen Werk- und Grubenbahnen. Etwa 25 Prozent der Lokomotiven wurden exportiert, in RGW-Staaten genauso wie in das NSW. So erhielten unter anderem die Ägyptischen Staatsbahnen, die BDŽ und die SNTF diese Lokomotiven. Auch wurden in vielen Ländern die Loks bei Industriebahnen eingesetzt.

letzte Meldungen

12 März 2017:

Die H.E.S. - Hennigsdorfer Elektrostahlwerk GmbH, Hennigsdorf möchten Ihre 3 abgestellten V60 verkaufen !
 
13761, 14836 und 18007 sowie noch weitere Ersatzteile
 
Anfragen an:

Hennigsdorfer Elektrostahlwerk GmbH - Mail: mechaniklok.hes@rivagroup.com - Telefon: 03302 806 739, Koll. Barthel

 

 

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